1. Zrak odvoda olja
◆ Sprostite odzračevalni vijak nizkotlačnega cevovoda za gorivo in večkrat pritisnite gumb črpalke za pretok goriva, dokler v nizkotlačnem cevovodu za olje ne pride do prelivanja zračnega mehurčka, nato privijte odzračevalni vijak.
◆ Sprostite spoj visokotlačne cevi za gorivo in zaženite dizelski generator, dokler gorivo ne razprši iz visokotlačne cevi za gorivo.
◆ Zategnite visokotlačno oljno cev, zaženite dizelski generator in preverite tesnjenje

2. Preverite jermen ventilatorja
Za razstavljanje in sestavljanje morate uporabiti posebna orodja, da se izognete brutalnemu delovanju. Majhna količina prečnih razpok (brez prodiranja) je sprejemljiva.

3. Zamenjajte olje in filter
Opomba: Pri vstavljanju motornega olja bodite previdni pri opeklinah!
Umazano motorno olje je treba zbirati in odstranjevati v skladu z zahtevami lokalnega oddelka za varstvo okolja in ga ne smete zavreči po svoji volji, da se izognete onesnaženju okolja. Pred namestitvijo oljnega filtra dodajte olje in tesnilni obroč namažite s čistim oljem. Ne zategnite ga preveč. Privijte ga ročno in ga s pomočjo ključa zategnite za 3/4 obrata. Po namestitvi zaženite dizelski generator, da preverite puščanje.

4. Polnjenje s hladilno tekočino
Opomba: Počakajte, da se dizelski generator ohladi, preden odprete pokrov posode za vodo, da preprečite opekline!
Če želite DCA dodati dizelskim generatorjem, ga ne polnite prehitro, sicer bo povzročil zračno zaporo in povzročil visoko temperaturo vode. Pri polnjenju odprite odzračevalni ventil, dokler hladilna tekočina ne prelije.

5. Pregled dovodnega sistema
Opomba: Prah je morilec dizelskih generatorjev!
Pogosto preverjajte vse objemke za dovod zraka; redno menjavajte element zračnega filtra; element zračnega filtra pogosto čistite

6. Pregled hladilnega sistema
Pogosto dolivajte hladilno tekočino, bodite pozorni na prah med hladilnimi rešetkami, naj bo cevovod zaprt in neoviran, redno menjavajte vodni filter in redno preverjajte ventilator in jermen ventilatorja za morebitne poškodbe.